Produktnyheter
-
Den magnetiske shuntfunksjonen til en aksel i en motor
Roterende skaft er en veldig viktig strukturell del av motoriske produkter, er den direkte kroppen for mekanisk energioverføring, samtidig, for de fleste motoriske produkter, vil roterende aksel også være en viktig del av magnetkretsen på motoren, som har en viss magnetisk skjæreffekt. Den enorme majori ...Les mer -
Er høyspentmotorer mer utsatt for vibrasjonsproblemer sammenlignet med lavspentmotorer?
Sammenlignet med lavspenningsmotorer, er høyspenningsmotorer, spesielt høyspent asynkrone motorer, mest basert på rotorstrukturen. Under motorisk produksjon og drift, på grunn av upassende koordinering av mekaniske strukturelle deler, kan det føre til alvorlig vibrasjon av motoren, ...Les mer -
Tekniske nødvendigheter i Evtol Motor
1. Tekniske egenskaper ved EVTOL -motoren i distribuert elektrisk fremdrift, motorer driver flere propeller eller vifter på vingene eller flykroppen for å danne et fremdriftssystem som gir skyvekraft til flyet. Motorens krafttetthet påvirker direkte nyttelastkapasiteten til flyene ....Les mer -
Tekniske problemer med motorisk drevet av variabel frekvens strømforsyning
Hovedforskjellen mellom motoren drevet av frekvenskonvertering strømforsyning og motoren drevet av kraftfrekvens sinusbølge er at den på den ene siden fungerer i et bredt frekvensområde fra lav frekvens til høy frekvens, og på den annen side er kraftbølgeformen ikke-sinusoidal. T ...Les mer -
Hvordan analyserer fagpersoner prisen på kobber i den senere perioden?
"Denne runden med kobberprisøkning er blitt fremmet av makrosiden, men har også sterk støtte fra grunnleggende, men fra det tekniske synspunktet stiger den for fort, det vil si at justeringen er mer fornuftig." Ovennevnte bransje fortalte reporterne at i den lange ...Les mer -
Hvordan velge høyhastighetsmotorlagre?
Peiling er en sentral del for å støtte den normale driften av motoren, i tillegg til produksjonsprosesskontrollen, er design og konfigurasjon av motorlageret veldig viktig, for eksempel vertikal motor og horisontal motor bør velge forskjellige lagerkonfigurasjoner, forskjellig hastighet re ...Les mer -
Hvilken er den høyere statoren eller rotortemperaturen under motorisk drift?
Temperaturøkning er en veldig viktig ytelsesindikator på motoriske produkter, og temperaturstigningsnivået til motoren bestemmes av temperaturen til hver del av motoren og miljøforholdene. Fra målingsvinkelen er temperaturmåling av statordelen r ...Les mer -
Hvorfor noen motorer bruker isolert endeskjold?
En av grunnene til akselstrøm er at ved fremstilling av en motor, på grunn av ujevn magnetoresistanse av statoren og rotoren langs den aksiale retningen til jernkjerneomkretsen, genereres den magnetiske fluksen og den roterende akselen er krysset krysset, og dermed induserer den elektromotive F ...Les mer -
Hvordan redusere tap av motorjern?
Metode for å redusere jerntap i ingeniørdesign Den mest grunnleggende måten er å vite årsaken til det store jernforbruket, enten magnetetettheten er høy eller frekvensen er stor eller den lokale metningen er for alvorlig og så videre. I samsvar med den normale måten, på o ...Les mer -
Spar nok strøm til å drive et helt land
Forbedring av energieffektiviteten til motorer og stasjoner høres bra ut i prinsippet, men hva betyr det i praksis? 1. juli 2023 trer det andre trinnet i EU Ecodesign Regulation (EU) 2019/1781 i kraft, og setter ytterligere krav til visse elektriske motorer. Forordningen er første ...Les mer -
Hvorfor riktig kjøling er viktig
Som i mange andre situasjoner i livet, kan det rette nivået av kjølig bety forskjellen mellom å holde ting i gang jevnt og lide et varmeindusert sammenbrudd. Når en elektrisk motor er i drift, genererer rotoren og stator -tapene varme som må styres gjennom en passende COO ...Les mer -
Fra juli 2023 vil EU stramme kravene til energieffektiviteten til elektriske motorer
Den siste fasen av EUs økodesignforskrifter, som stiller strengere krav til energieffektiviteten til elektriske motorer, trer i kraft 1. juli 2023. Dette betyr at motorer mellom 75 kW og 200 kW solgt i EU må oppnå et energieffektivitetsnivå som tilsvarer IE4. Implementeringen ...Les mer