Vibrasjon er en av de relativt strengt kontrollerte ytelsesparametrene undermotoroperasjon. Spesielt for noe presisjonsutstyr er kravene til motorvibrasjonsytelse til og med strengere. For å sikre at motorisk ytelse oppfyller kravene, vil det bli iverksatt nødvendige tiltak i de spesifikke delbehandlingen under motorproduksjons- og produksjonsprosessen.
Rotordynamisk balanse er nøkkelen til å sikre motorens vibrasjonsytelse. I tillegg til designsymmetri -kontrollen av rotorlegemet, er det spesielt viktig å utføre den nødvendige balansekontrollen gjennom Rotor Dynamic Balance Test -koblingen. For applikasjonsbetingelser som ikke krever veldig krevende vibrasjonsytelse, er de fleste av dem en spesifikk sving rotoren er dynamisk balansert med høy hastighet og kontrollert i henhold til den endelige tillatte ubalansemengden som er forskjellig for hver produsent; For polskiftende hastighetsregulering eller trinnløse hastighetsreguleringsmotorer med skiftende hastigheter, må evalueringen og evalueringen gjøres ved å justere hastigheten på hastighetsbalansemaskinen. Kontroller effekten av rotorbalanserende effekt på motorisk vibrasjonsytelse.
Lager System Kvalitetskontroll er også en nøkkelkobling i motorisk vibrasjonskontroll. I henhold til våre nasjonale standarder, bør motorprodukter bruke lagre med vibrasjonsakselerasjon ikke mindre enn Z1. For anledninger med høyere vibrasjonsytelsesbehov, bør Z2 eller til og med Z3 lavstøylager brukes. . Når det gjelder vibrasjonsytelsen til lagerlegemet, har lagrene til internasjonale merkevarer oppfylt kravene til lavt støy, så det er ingen tilsvarende merking i lagermerkingen; I tillegg, for motorer med relativt langsomme motorhastigheter, er det ikke aktuelt å bruke motorer med stor radial clearance. Lagre, for eksempel: 2 til 8-polet motorer bruker stort sett C3-klaringslager, mens 10-polet og tregere motorer skal bruke det grunnleggende settet med klaringslager.
I tillegg til de ovennevnte faktorene, er impregneringseffekten av viklingen og koaksialiteten til stator og rotor viktige faktorer for å kontrollere den elektromagnetiske vibrasjonen i motoren. Hvis impregneringen ikke er god, vil det være åpenbare vibrasjonsproblemer, og stator og rotor vil ikke være konsentrisk, noe som resulterer i ujevn lufthull mellom stator og rotor vil også forårsake åpenbar lavfrekvens elektromagnetisk lyd i motoren, noe som naturlig er resultatet av elektromagnetisk vibrasjon.
I tillegg til produksjons- og prosesseringsprosessen, krever kontrollen av elektromagnetisk vibrasjon mer kontroll gjennom designprosessen. Nødvendige designforbedringer vil undertrykke generasjonen av motorvibrasjoner.
Post Time: Jan-23-2025