Temperaturøkning er en svært kritisk ytelsesindikator formotorHvis temperaturøkningsytelsen er dårlig, vil motorens levetid og driftssikkerhet uunngåelig reduseres betraktelig. I tillegg til valg av motorens designparametere, vil mange faktorer i produksjonsprosessen påvirke motorens temperaturøkning og føre til at motorens temperaturøkning ikke oppfyller kravene til sikker drift av motoren.
For å teste motorens temperaturøkning må en temperaturøkningstest for motorens termiske stabilitet utføres. Det er umulig å finne et problem med motorens temperaturøkning i en enkel fabrikktest. Et stort antall faktiske temperaturøkningstester for motorer viser at viftevalget ikke er egnet, og at varmeledningselementet ikke er egnet for stor innvirkning på temperaturøkningen, men temperaturøkning forårsaket av nedsenkingsfaktoren i malingen oppstår også ofte. Den vanlige løsningen er å nedsenke den på nytt. Etter maling.
For å forbedre produksjonseffektiviteten har de fleste små og mellomstore motorer ikke maskinbase-nedsenkingsmaling. I tillegg til selve nedsenkings- og tørkekvaliteten til viklingen, påvirker tettheten til jernkjernen og basen også direkte den endelige temperaturøkningen til motoren. Fra en teoretisk analyse bør kontaktflatene mellom basen og jernkjernen være nøye koordinert, men på grunn av faktorer som deformasjon av basen og ikke bare jernkjernen, vil det oppstå et luftgap mellom de to kontaktflatene, noe som ikke er gunstig for motoren. Varmeisolasjonslag for avledning. Bruk av madrass-nedsenkingsmaling fyller ikke bare luftgapet mellom kontaktflatene, men unngår også mulige faktorer som skader motorviklingen under produksjonsprosessen, for å forbedre viklingens isolasjonsytelse mens motortemperaturen er. Oppgraderingskontrollen har visse forbedringseffekter.
Publisert: 06.02.2025
