For sluttkundene av motoren er de veldig opptatt av størrelsen på motorstrømmen, og tror at jo mindre motorstrømmen er, desto mer strøm spares, spesielt for vanlige og effektive motorer, sammenlignes strømstørrelsen.
Den vitenskapelige tilnærmingen er: samme spesifikasjonsmotor kjører under samme arbeidsforhold, og strømforbruket til samme arbeidsbelastning evalueres innenfor en viss tidsperiode. Med andre ord sparer ikke nødvendigvis liten strøm energi, og stor strøm har ikke nødvendigvis lav virkningsgrad.
Tiltak for å forbedre motorens effektivitet. Energisparing av motorer er et systemprosjekt som involverer hele motorens livssyklus, fra design og produksjon til valg av motor, drift, regulering, vedlikehold og kassering. For å vurdere effekten av energisparende tiltak gjennom hele motorens livssyklus, både hjemme og i utlandet, bør man i hovedsak vurdere følgende aspekter for å forbedre motorens effektivitet.
Design av energisparende motorer refererer til bruk av optimaliseringsdesignteknologi, ny materialteknologi, kontrollteknologi, integrasjonsteknologi, test- og deteksjonsteknologi og andre moderne designmetoder for å redusere motorens effekttap, forbedre motorens effektivitet og designe en effektiv motor.
Effektiv motor basert på design, materiale og prosess. For eksempel bruk av rimelige faste tiltak, rotorspornummer, vifteparametere og sinusformede viklinger for å redusere tap, kan effektiviteten økes med 2% -8%, en gjennomsnittlig økning på 4%.
Fra et energisparings- og miljøvernperspektiv er høyeffektive motorer den nåværende internasjonale utviklingstrenden, og relevante forskrifter er blitt kunngjort i USA, Canada og Europa.
Fra et internasjonalt og innenlandsk utviklingsperspektiv er det svært nødvendig å fremme Kinas høyeffektive motorer, noe som også er et krav for produktutvikling, slik at Kinas motorprodukter holder tritt med den internasjonale utviklingstrenden, men også bidrar til å fremme industriens teknologiske fremskritt og produkteksport.
Publisert: 29. desember 2023