Hva er effekten av ulike monteringsmetoder på motorlagertemperaturen?

B35Montering av motorer -Varmeavledningskontrollkrav forpeilingsystemer

Sammenlignet med B3 installert motor,B35 motori tillegg til detinstallasjonog festing av basenfot,men også gjennom flensendedekselet og utstyr festet, det vil si i beggehorisontalogvertikal veibeskrivelsefor å sikre og begrense motorakselforlengelsen og utstyrets dokkingeffekt.Naturligvis danner flensdekselet til motoren og utstyret et relativt uavhengig hulrom, akselforlengelsesenden av motorlagerdelen er mer enn en blokk med det ytre miljøet, det vil sivarme som avgisved at lagersystemet ikke direkte kan utveksle varme medmiljøet rundt,spesielt for utstyrsdelen av hightemperatur anledninger,innvirkningen på motorakselens forlengelseslagertemperatur er større.

Men i prosessen med motortesting vil i de fleste tilfeller ikke testmiljøet opprettes i henhold til den faktiske driften av motoren, enten det er installasjonsmiljøet eller det faktiske driftsmiljøet til motoren, så dataene målt i teststadiet har et stort avvik fra den faktiske driftsprosessen til motoren, spesielt for stedet med høy omgivelsestemperatur, noe som resulterer i mange lagersystemproblemer.

B35Installasjonsmotor – non-stopoljeinjeksjons- og utslippsstruktur

For de fleste motorer trenger lagersystemet non-stop oljeinjeksjons- og utslippsstruktur, og motoroljeinjeksjons- og utslippsstrukturen har to typer, den ene er pålagerdeksel, og den andre erpå endedekselet.For motoren installert av B3, enten på endedekselet eller på lagerdekselet, kan oljeinnsprøyting og -utslipp fullføres så lenge det ikke forstyrrer utstyret, mens for motoren installert av B35,oljeinjeksjon og utslippkan fullføres.Det er nødvendig å vurdere rasjonaliteten til injeksjons- og utløpsstrukturen etter at motoren er koblet til utstyret.

I selve motorfeilsikkerhetsanalysen ble det funnet at enkelte motorer kun haroljeinjeksjonshullog neioljeutslippshull, som ikke er et stort problem for små motorer, men for større motorer, spesielt de som krever hyppig utskifting av fett, kan problemet være mer alvorlig, og fettet kan til og med strømme inn imotor hulrom, forårsaker andre kvalitetsproblemer.