De spesielle miljøforholdene til motorer kan klassifiseres i to hovedkategorier basert på naturen til miljøfaktorene: naturlige klimamiljøer og industrielle miljøer. Naturlige klimamiljøer omfatter hovedsakelig tropiske, marine, kalde, underjordiske og platåmiljøer; industrielle miljøer omfatter hovedsakelig korrosive miljøer, eksplosive miljøer, høye og lave temperaturer, høyt og lavt trykk, faste partikler og støv, høyenergistråling og spesielle mekaniske belastninger, etc. Innflytelsen fra spesielle miljøer på motorisolasjon.
Temperaturpåvirkning
På grunn av den høye omgivelsestemperaturen som påvirker motorens varmespredning, reduseres utgangseffekten. Den sterke effekten av høy temperatur og ultrafiolette stråler akselererer aldringen av isolasjonsmaterialer. I tørre og varme områder synker den relative fuktigheten noen ganger til 3 %. Høy temperatur og tørrhet fører til at isolasjonsmaterialer blir tørre, rynkete, deformerte og sprekker. Høy temperatur er utsatt for tap av støpemasse. Lav temperatur gjør at gummi og plast blir hard, sprø og sprekker, og får smøreolje og kjølevæske til å fryse.
Høy luftfuktighet og fuktighetspåvirkning
Høy relativ luftfuktighet kan føre til at det dannes vannfilmer på overflaten. Når luftfuktigheten overstiger 95 %, kondenserer ofte vanndråper inne i motoren, noe som gjør metalldeler utsatt for rust, smørefett utsatt for fuktighetsabsorpsjon og forringelse, og noen isolasjonsmaterialer utsatt for hevelse på grunn av fuktighetsabsorpsjon eller å bli myke og klissete. Mekanisk og elektrisk ytelse forringes, og det er høy risiko for isolasjonsbrudd og overslag på overflaten.
Muggpåvirkning
I et miljø med høy temperatur og høy luftfuktighet er det størst sannsynlighet for at mugg vokser. Muggavskillelser kan korrodere metaller og isolasjonsmaterialer, noe som fører til at isolasjonen eldes raskt og fører til kortslutningsulykker.
Støv- og sandpartikler
Støv (inkludert industristøv) refererer til partikler med diametere fra 1 til 150 mikrometer; sandstøv refererer til kvartspartikler med diametere fra 10 til 1000 mikrometer. Når støv- og sandavleiringer samler seg på isolasjonsoverflaten, vil de føre til en reduksjon i elektrisk isolasjonsytelse på grunn av fuktighetsabsorpsjon, og ledende støv er mer sannsynlig å forårsake isolasjonslekkasje eller kortslutningsulykker. Både surt og alkalisk korrosivt støv er utsatt for deliquescens, og dermed forårsaker korrosjon av metallkomponenter og isolerende deler. Når støv og sand kommer inn i motoren, kan det forårsake mekaniske feil og komponentslitasje. Hvis mengden er stor, vil det tette luftkanalen og påvirke ventilasjon og varmespredning. Derfor må det iverksettes tiltak for å forhindre sand og støv for motorer som brukes i industrielle støvete områder og utendørs sandstøvområder.
Saltspraypåvirkning
Når de turbulente bølgene i havet treffer den steinete kysten, spruter vanndråpene av og blir tåkelignende og trenger inn i luften. Disse flytende kloridpartiklene i luften kalles salttåke. Salttåken danner en elektrolytt på isolerende og metalliske overflater, noe som akselererer korrosjonsprosessen og påvirker isolasjonsytelsen alvorlig. For eksempel kan det forårsake koronautladning og en økning i lekkasjestrøm.
Farene ved insekter og smådyr
I tropiske områder er skaden forårsaket av insekter og smådyr spesielt alvorlig. På den ene siden bygger de reir inne i elektriske maskiner og etterlater seg lik, noe som forårsaker mekaniske blokkeringer; på den andre siden biter de gjennom isolasjon eller spiser isolasjonsmaterialer, noe som resulterer i kortslutningsfeil. Spesielt termitter, vedspisende maur, rotter og slanger er de mest skadelige.
Etsende gass
I produksjonsanlegg i den kjemiske industrien (inkludert gruver, gjødsel, legemidler, gummi, osv.) finnes det hovedsakelig en stor mengde gasser som klor, hydrogenklorid, svoveldioksid, nitrogenoksid, ammoniakk, hydrogensulfid, osv. Selv om korrosjonen er relativt liten i tørr luft (med en maksimal relativ blandingsgrad lavere enn 70 %), vil de danne sure eller alkaliske korrosive aerosoler i fuktig luft. Generelt, når den relative luftfuktigheten ikke har nådd metning og det er kondens på overflaten av produktet, vil korrosjonen av metalldeler og -komponenter og forringelsen av isolasjonsytelsen bli kraftig akselerert. Derfor avhenger virkningen av korrosive gasser på motorprodukter av luftfuktigheten, arten og konsentrasjonen av de korrosive gassene.
Barometrisk trykk
I områder med høy høyde (over 1000 meter) påvirker reduksjonen i lufttetthet med økende høyde motortemperatur og reduksjonen i effekt. Startspenningen til korona i høyspenningsmotorer vil også reduseres tilsvarende. Hvis motoren opererer med korona over lengre tid, vil det påvirke motorens levetid og sikre drift. I tillegg har endringer i høyde en betydelig innvirkning på likestrømskommutering og børsteslitasje. I atmosfærer som mangler fuktighet og oksygen (spesielt fuktighet), avtar dannelseshastigheten av kobberoksidfilmer på kommuteringsoverflaten, noe som ikke kan balanseres med slitasjen, noe som fører til forringelse av kommuteringen og økt børsteslitasje.
Høyenergi
Høyenergistråler (som elektroner, protoner eller Y-stråler fra kjernestråling) kan føre til at atomene i et stoff forskyves, noe som resulterer i gitterdefekter og dannelse av atompar med vakansgap, og dermed forårsaker strålingsskade på materialstrukturen. I tillegg, når et stoff utsettes for stråling, løsner elektroner fra banene sine og genererer hull-elektronpar, noe som gjør stoffet utsatt for ionisering. Effekten av stråling på isolerende materialer avhenger av strålingstypen og -dosen (uttrykt i dosehastighet eller kumulativ doseverdi), strålingens energispektrum, egenskapene til det bestrålte isolasjonsmaterialet og miljøtemperaturen. Stråling forårsaker hovedsakelig skade på isolerende materialer. Blant disse påvirkes de mekaniske egenskapene til organiske isolasjonsmaterialer mer alvorlig. Den tillatte strålingsdosen for isolasjonsmaterialer er 10 røntgen. Imidlertid har uorganiske isolasjonsmaterialer bedre strålingsmotstand, som kvarts og glimmer, som kan tolerere en tillatt strålingsdose på mer enn 10 røntgen.
Mekanisk kraft
Høye trykk-, støt- og vibrasjonsbelastninger kan lett forårsake mekanisk skade på motorens metallkomponenter og isolasjonsstrukturer.
Publisert: 12. juni 2025