Lagerburets ytelse er forskjellig avhengig av lagerburets posisjon.

Buret er en viktig del avpeilingDens funksjon er å styre og separere rulleelementene, redusere lagerfriksjon, optimalisere og balansere rulleelementbelastningen og forbedre lagerets smøreeffekt. Ut fra lagerets utseende er det ikke nødvendigvis garantert at lagerburets posisjon er konsistent. Den grunnleggende forskjellen ligger i de forskjellige styringsmetodene for lageret under drift.

Det finnes tre typer styringsmetoder for lagerdrift: rulleelementstyring, indre ringstyring og ytre ringstyring. Den vanligste styringsmetoden er rulleelementstyring.

Lagre der lagerburet er plassert midt mellom rulleelementene er rulleelementføringer, og buret skiller rulleelementene jevnt i omkretsposisjoner. Buret berører eller kolliderer ikke med lagerets indre og ytre ring. Buret kolliderer kun med lagerrullene for å korrigere rulleelementbevegelsen. For lagre som styres av rulleelementer, for det første, fordi buret ikke er i kontakt med ribbeflatene på de indre og ytre ringene, øker rotasjonshastigheten til rulleelementene under høyhastighetsforhold og rotasjonen blir ustabil; for det andre, fordi denne typen lagerføringer Jo mindre kontaktflaten er, desto mindre støt tåler buret. For det tredje, på grunn av det store gapet mellom styrekontaktflatene til denne typen lager, er det utsatt for støt- og vibrasjonsbelastninger. Derfor er denne typen lager ikke egnet for høy hastighet og tung belastning, og det er heller ikke egnet for vibrasjons- og støtbelastningsforhold.

For lagre som styres av den ytre ringen, er buret plassert på siden av rulleelementene, nær den ytre ringen. Dette er en asymmetrisk fordeling. Når lageret er i drift, kan buret kollidere med den ytre ringen for å korrigere burets posisjon. Sammenlignet med det ytre ringstyrte lageret, er det indre ringstyrte lagerburet plassert der rulleelementene er nær den indre ringen. Når lageret er i drift, kan buret kollidere med den indre ringen for å korrigere burets posisjon. Sammenlignet med rulleelementstyrte lagre, har lagre som styres av den ytre ringen eller den indre ringen høyere styringsnøyaktighet og er egnet for driftsforhold med høy hastighet, vibrasjon og stor akselerasjon.

På grunn av de forskjellige lagerføringsstrukturene er de tilsvarende smøreforholdene også forskjellige. For de fleste lagre som brukes i motorer, siden motorhastigheten i utgangspunktet er på et middels nivå, velges lagerstrukturen som styres av rulleelementer oftere og smøres med fett. Ved store vibrasjons- eller støtbelastningsforhold anbefales det imidlertid å velge lagre med ytre ringføringsstruktur og gjøre spesielle justeringer av smøresystemet.