Reproduksjon er et nytt tiltak som for tiden foreslås for å eliminere utstyr med høyt energiforbruk.MotorReproduksjon har en gang blitt en populær virksomhet for mange bilprodusenter og reparasjonsenheter, og noen enheter har spesifikt utført motorrenoveringsarbeid.
Med myndighetenes kontroll over motorer med høyt energiforbruk har et stort antall motorer med høyt energiforbruk som er i drift og ennå ikke er i bruk, blitt et presserende problem for mange bileiere. Er det imidlertid mer kostnadseffektivt å erstatte motoren med en ny eller å bygge den om? Dette har blitt et stort problem for motorapplikasjoner. Det er et spørsmål som operatøren må veie; og for motorer som ennå ikke er solgt, har det også blitt en avgjørelse som må tas om de skal skrotes eller bygges om; det er også et veldig objektivt spørsmål, hvordan man skal evaluere ytelsesnivået til ombygde motorer, og om det er juks. Mistenkt for å selge hundekjøtt? Alt dette koker også ned til den tekniske og kostnadsmessige analysen av motorombygging, samt problemene som kan oppstå i senere drift!
I følge den nåværende katalogen over eliminerte motorer, bør det være et stort antall Y-serie, Y2-serie og andre motorer som ikke oppfyller energieffektivitetsnivå 3 i GB18613-2020-versjonen. Basert på den nåværende forståelsen av reproduksjonsteknologi, må den opprinnelige relativt lave effektiviteten være. Større forbedringer starter vanligvis med motorens rotor, det vil si å dreie den ytre diameteren til den opprinnelige støpte aluminiumsrotoren, og deretter bruke dette som grunnlag for å installere magneter for å produsere rotoren til en permanentmagnetrotor. Samtidig, for å sikre samsvarende forhold mellom motorens statormagnetfelt og rotorens magnetfelt, må også motorens statorvikling designes.
Motoren som er transformert gjennom denne reproduksjonsteknologien, transformerer den originale asynkronmotoren til en permanentmagnetsynkronmotor. Basert på de faktiske materialbehovene trenger en reprodusert motor bare å investere i rotormagneter og viklingsmaterialer, men arbeidet som er involvert. Kostnaden vil være relativt høy, hovedsakelig inkludert kostnadene for reproduksjon og design av motoren, endringer i den opprinnelige tilstanden og størrelsen på rotoren og statoren, samt kostnadene for reproduksjon av viklingene og rotoren, samt kostnadene for en omformer som må utstyres etter at den asynkrone maskinen er transformert til en synkronmaskin.
I lys av analysen ovenfor er det mer kostnadseffektivt å bruke reproduksjon av motorer for batchmotorer, men for personlige små motorer i lavt volum vil de fleste motorbrukere gi opp reproduksjon og kjøpe nye maskiner. For de som spesialiserer seg på reproduksjon, påvirker det også direkte muligheten for å drive virksomhet om produksjonsenheten kan gi fordeler til motoreiere.
Publisert: 27. september 2024