Analyse av årsakene til problemer med oppvarming av motorlager

Lagersystemet er et svært viktig element i motorprodukter, både når det gjelder kvalitet og drift. Overoppheting av lagre er ofte hovedårsaken til svikt i lagersystemet. Overoppheting av lagre kan føre til nedbrytning og svikt i lagerfett, noe som forårsaker deformasjon av de indre og ytre ringene og lagerburene. I milde tilfeller fører det til problemer med lagerstøy; i alvorlige tilfeller fører det til at hele motoren skrapes opp på grunn av utbrenthet i lagersystemet. For motorer i basisserien er problemer med lagersystemet relativt færre, og regelmessig vedlikehold og stell i samsvar med motorens bruks- og vedlikeholdskrav kan være tilstrekkelig. For motorer som brukes med frekvensomforming, samt lavspenningsmotorer med høy effekt og høy spenning, er imidlertid problemer med lagersystemet relativt hyppigere og vanskeligere å løse.

Analyse og oppsummering av årsakene til oppvarming av motorlager

(1) Problemstillingen med samsvar mellom toleransetilpasninger og motorens driftsforhold. Angående dette problemet har vi utført spesifikke analyser og diskusjoner i den dedikerte artikkelen om motorlagre. Spesielt for forskjellige lagerserier avhenger tilfredsstillelsen av deres normale arbeidsklaring av dimensjonstoleransene til tilhørende komponenter. For eksempel bør arbeidsklaringen for sporkulelagre kontrolleres til nullklaring eller en litt forstrammet negativ klaring. Mens arbeidsklaringen for sylindriske rullelagre bør være positiv klaring. Selv om den er veldig liten, må den eksistere. Angående dette aspektet vil vi ikke utdype det her. I praktiske anvendelser er det imidlertid ofte situasjoner der lagertilpasningen ikke er egnet av en eller annen grunn, eller på grunn av presspasninger er arbeidsklaringen upassende, og det er også tilfeller der lageret går ut av plass på grunn av for stor tilpasningsklaring. Alt dette vil føre til at motorlagersystemet kollapser i løpet av kort tid.

(2) Problemet med lagerutbrenthet forårsaket av elektrokjemisk korrosjon. Dette problemet er det samme som aksialstrømproblemet vi diskuterte tidligere. Den nødvendige betingelsen for forekomst av aksialstrøm er aksialspenningen og en lukket krets. For motorer som brukes under forhold med variabel frekvens, så vel som motorer med høy effekt og høy spenning, vil det genereres forskjellige grader av aksialspenning. Når smøremidlets isolasjonsytelse ikke tåler aksialspenningen, vil en stor aksialstrøm danne en lukket krets gjennom lageret og forårsake utbrenthetsproblemer for komponentene i lagersystemet. I den tidlige fasen av utbrenthet manifesterer det seg som lagerstøy ledsaget av varme. På grunn av skade på lagerkomponenter og varmeproblemer vil lagersystemet lide av en alvorlig feil i løpet av svært kort tid.
Aksialstrøm forårsaker mange problemer. Noen motorer kan fungere unormalt over en periode, mens andre kan oppleve alvorlige feil i løpet av få timer. Dette problemet blir ofte sett på som et problem med lagerkvaliteten. Gjentatt utskifting av lagre vil ikke løse problemet. Å ta nødvendige tiltak under design- og produksjonsfasen, samt å velge frekvensomformere av høyere kvalitet under bruk, er svært effektive og nødvendige tiltak.

(3) Oppvarmingsproblemer forårsaket av uegnet smøresystem. Vi har diskutert dette problemet i mange tidligere artikler. En situasjon er uegnethet i selve designet. Lagerets oljekammer er for stort og kan ikke danne god sirkulasjon, noe som vil føre til at lageret ikke fungerer som det skal; for mye fett er fylt i lagersystemet, noe som resulterer i dårlig varmeavledning; fettet passer ikke til driftsforholdene, noe som fører til at fettet brytes ned på grunn av varme eller danner klumper på grunn av kulde, som begge vil føre til at lageret overopphetes på grunn av dårlig smøring; spesielt under drift av motoren er regelmessig vedlikehold og vedlikehold spesielt viktig.

(4) Problemer knyttet til overoppheting av lagre forårsaket av stigende motortemperatur eller temperatur i driftsmiljøet. Noen motorer har iboende mangler og lider av problemer med høye temperaturer. Selv om noen motorer opererer i tøffe miljøer, for eksempel luftkompressormotorer som opererer under høye temperaturer, utgjør dette en betydelig utfordring for lagersystemet. I lys av dette problemet bør det tas grundig hensyn til lagermaterialet og ytelsen til smørefettet for å unngå kvalitetsproblemer i lagersystemet.
Selvfølgelig finnes det mange andre årsaker som kan føre til kvalitetsproblemer i lagersystemet. Men så lenge hovedpunktene tas opp og de underliggende årsakene til problemene identifiseres, kan sikkerheten og stabiliteten til motorlagersystemets kvalitet sikres.