En høyspentmotor vil generere koronautladning. Hvorfor gjør en motor med variabel frekvens det samme?

Koronautladning oppstår når et ujevnt elektrisk felt genereres av en ikke-glatt leder. Rundt det ikke-uniforme elektriske feltet og nær elektroden med en liten krumningsradius, når spenningen stiger til et visst nivå, vil det på grunn av ionisering av luft oppstå en utladning som danner en korona.

Ut fra betingelsene for koronagenerering kan vi se at ikke-uniforme elektriske felt, ikke-glatte ledere og tilstrekkelig høye spenninger er de nødvendige betingelsene for koronagenerering. Derfor vil korona oppstå på enden av viklingene til høyspenningsmotorer, spesielt for motorer med en nominell spenning høyere enn 6 kV. Koronaen i statorviklingene vil være mer tydelig, og jo høyere spenningen er, desto mer alvorlig vil koronaproblemet være. Derfor, for viklingene til høyspenningsmotorer, iverksettes det anti-korona-behandlingstiltak ved å bruke spesielle elektromagnetiske ledninger og vikle motstandsbånd på utsiden av viklingsspolene. Når det gjelder koronaproblemet til høyspenningsmotorer, er folks forståelse relativt god. Hvorfor forekommer korona også i motorer med variabel frekvens?

Variabelfrekvensmotorer drives av variabelfrekvensomformere. Spenningsutgangen fra variabelfrekvensomformeren er ikke en sinusbølge som strømforsyningen ved industriell frekvens, men en firkantbølge med bratte stigninger og fall. Denne spesielle pulsbølgen forårsaker at inngangsspenningen til motoren har periodiske toppoverspenninger som er dobbelt så høye som nominell spenning. På grunn av den ekstremt høye hastigheten på denne pulsoverspenningen, vil den forårsake en alvorlig ujevnhet i fordelingen av det elektriske feltet i motorviklingene. Selv om de fleste variabelfrekvensmotorer er lavspenningsmotorer, bestemmer den spesielle strømforsyningsmetoden ujevnheten i det elektriske feltet i viklingene deres.

Basert på egenskapene til antall viklinger og lengden på hver vikling i motoren, bærer den første og siste viklingen i lavspenningsmotorviklingen med høy effekt nesten hele spenningsamplituden, og de er også de mest utsatt for problemer i motorviklingen. Dessuten, ut fra analysen av viklingsinnstøpningsprosessen, er den første viklingsspolen utsatt for relativt større skade, og dermed står den overfor større fare. Dette er grunnen til at mange motorprodusenter tilbyr spesiell beskyttelse for den første og siste viklingen. For lavspenningsmotorer med høy effekt og variabel frekvens, på grunn av den ujevne feltstyrken og den skarpe toppspenningen til pulsen, har endene av motorviklingen grunnleggende betingelser for generering av korona. For å forhindre generering av korona i motoren med variabel frekvens, bør viklingen til motoren med variabel frekvens bruke spesiell anti-korona elektromagnetisk ledning, og spesielle beskyttelsestiltak bør tas for den første og siste viklingen.