Hvorfor blir høyeffektsmotorer laget om til høyspenningsmotorer?

For lavspenningsmotorer med høy effekt kan man bare oppnå en stor effekt gjennom en stor strøm. En stor strøm krever ledere med tilstrekkelig tverrsnittsareal. Enten det erelektromagnetisk ledningselve eller motorens ledning, må de ha et tilstrekkelig tverrsnittsareal til å tåle den store strømmen. Tilsvarendejernkjernesporene må også økes tilsvarende. Kontrollutstyret som passer til motoren må også kunne tåle påvirkningen av en stor strøm.
Hvis man bruker høy spenning, kan motorstrømmen reduseres, og valget av tverrsnittet til den elektromagnetiske ledningen blir mer fleksibelt. Imidlertid er den elektromagnetiske ledningen som brukes ihøyspenningsmotorer, samt den tilhørende isolasjonsstrukturen til viklingene og ledningssystemet, må alle oppfylle de spesielle kravene til høyspenningsmotorer.

Fra et motorkraftfordelingsperspektiv må lavspenningsmotorer forsynesgjennom transformatorer,mens høyspenningsmotorer kan kobles direkte til strømforsyningsledningene, noe som vil redusere kostnadene for strømdistribusjon.

Fra et effektrealiseringsperspektiv har høyspenningsmotorer iboendebetydelige fordeler.Når det gjelder produksjon og anvendelse, har de imidlertid også betydelige begrensninger: kostnaden for viklingene i høyspenningsmotorer er relativt høy. Dette inkluderer ikke bare anskaffelseskostnaden for selve den elektromagnetiske ledningen, men også kostnadene for tilhørende glimmermaterialer, høy- og lavmotstandsbånd, magnetiske sporkiler og andre materialer, som alle øker tilsvarende. Når man analyserer vanskeligheten og kostnadene ved viklingsprosessering, er det relativt utfordrende. Hver spole i motoren må gjennomgå eksternisolasjonsinnpakning,testing og isolasjonbehandlingsprosesser, som alle er ganske komplekse. Tilsvarende er prosesseringssyklusen og lønnskostnadene også høyere, og ikke alle motorfabrikker kan håndtere dette. Fra et anvendelsesperspektiv har høyspenningsmotorer mye høyere krav til driftsmiljøet sammenlignet med lavspenningsmotorer. Dette inkluderer også motorens ventilasjons- og varmeavledningsenheter, lagersystemer og tiltak for å forhindre akselstrømmer, som alle usynlig øker produksjonsvanskeligheten til høyspenningsmotorer.