Med den globale trenden mot energisparing og miljøvern har forskjellige land forskjellige krav til energieffektiviteten til elektriske motorer, men den generelle retningen er mot høy effektivitet og energisparing. Nedenfor har vi samlet kontrollstandardene for motorers energieffektivitet i USA, EU, Canada og Australia de siste årene, og vil gjerne dele dem med deg.
Amerika
I 1992 vedtok den amerikanske kongressen EPACT-loven, som satte minimumsverdier for effektivitet for motorer og krevde at alle generelle motorer som selges i USA, skulle oppfylle de nylig etablerte minimumsstandardene for effektivitet, nemlig EPACT-effektivitetsstandardene, fra 24. oktober 1997. Effektivitetsstandardene fastsatt av EPACT var gjennomsnittet av standardene for høyeffektive motorer produsert av store motorprodusenter i USA på den tiden. I 2001 utviklet Alliance for Energy Efficiency (CEE) og National Electrical Manufacturers Association (NEMA) i fellesskap en standard for superhøyeffektive motorer, kjent som NEMA Premium-standarden. Kravene til startytelse i denne standarden er i samsvar med EPACT, og effektivitetsstandardene gjenspeiler i hovedsak det gjennomsnittlige nivået av superhøyeffektive motorer som for tiden er tilgjengelige på det amerikanske markedet, som er 1 til 3 prosentpoeng høyere enn EPACT-standardene, og tapene er redusert med omtrent 20 % sammenlignet med EPACT-standardene. For tiden brukes NEMA Premium-standarden hovedsakelig som en referansestandard for subsidier gitt av kraftselskaper for å oppmuntre brukere til å kjøpe superhøyeffektive motorer. NEMA Premium-motorer anbefales for bruk i situasjoner der den årlige driften er over 2000 timer og belastningshastigheten er over 75 %. NEMA Premium-programmet initiert av NEMA er en frivillig bransjeavtale. NEMA-medlemmer må signere denne avtalen og oppfylle standardene før de kan bruke NEMA Premium-logoen. Ikke-medlemsenheter må betale et visst gebyr for å bruke denne logoen. Bestemmelsen av motoreffektivitet under EPACT er basert på motoreffektivitetstestmetodestandarden IEEE112-B fra Institute of Electrical and Electronics Engineers i USA.
Den europeiske union
Midt på 1990-tallet begynte EU å forske på og utforme politikk om energibesparelse i motorer. I 1999 inngikk Europakommisjonens transport- og energiavdeling og European Motor and Power Electronics Manufacturers Association (CE-MEP) en frivillig avtale om motorklassifiseringsplanen (referert til som EU-CEMEP-avtalen).
Denne avtalen klassifiserte effektivitetsnivåene til motorer, nemlig:
Eff3 – laveffektive motorer (laveffektivitet);
Eff2 – forbedrede (forbedret effektivitet) motorer;
Eff1 – høyeffektive motorer (Highefficiency).
(Klassifiseringen av motorers energieffektivitet i vårt land er lik den i EU.)
Etter 2006 ble produksjon og sirkulasjon av eff3-nivåmotorer forbudt. Avtalen bestemte også at produsenter skulle liste opp effektivitetsgradidentifikasjonen og effektivitetsverdiene på produktets navneskilt og eksempeldatablad som brukerne kunne velge og identifisere, noe som også utgjorde de tidligste energieffektivitetsparametrene i EUs motorenergiproduktdirektiv. EU-CEMEP-avtalen ble implementert etter frivillig signering av CEMEP-medlemsbedrifter og ønsket produsenter, importører og forhandlere uten medlemskap velkommen til å delta. For tiden deltar 36 produksjonsbedrifter, inkludert Siemens i Tyskland, ABB i Sveits, BrookCromton i Storbritannia, Leroy-Somer i Frankrike osv., og dekker 80 % av produksjonen i Europa. Danmark tilbyr subsidier på 100 eller 250 danske kroner per kW til brukere som kjøper motorer med en effektivitet høyere enn minimumsstandarden. Nederland tilbyr både kjøpssubsidier og skatteinsentiver. Storbritannia fremmer markedstransformasjonen av høyeffektive motorer og andre energisparende produkter gjennom reduksjon av klimaavgifter og implementering av «Increased Investment Subsidy Program». Regjeringen organiserer også en markedstransformasjonsplan fra Department for Environment, Food and Rural Affairs (DEFRA) for aktivt å introdusere energisparende produkter, tilby informasjon om disse produktene, energisparende løsninger og designmetoder, osv. på Internett.
Canada
I 1991 utviklet Canadian Standards Association og Canadian Electrical Manufacturers Association i fellesskap en anbefalt minimumsstandard for energieffektivitet for motorer. Effektivitetsindikatorene i denne standarden var litt lavere enn i de senere amerikanske EPACT-standardene. På grunn av betydningen av energispørsmålet vedtok det kanadiske parlamentet også energieffektivitetsloven (EEACT) i 1992, som inkluderte minimumsstandardene for energieffektivitet for motorer. Effektivitetsindikatorene for disse motorene var de samme som i de amerikanske EPACT-standardene, og standarden skulle offisielt tre i kraft i 1997. Denne standarden er obligatorisk i henhold til loven, så høyeffektive motorer har blitt raskt promotert.
Australsk
For å spare energi og beskytte miljøet har den australske regjeringen implementert et obligatorisk energieffektivitetsstandardprogram eller MEPS-program for husholdningsapparater og industrielt utstyr siden 1999. Dette programmet administreres av den australske regjeringens Greenhouse Gas Office i samarbeid med Australian Standards Commission. Australia har inkludert motorer i MEPS-området. Den obligatoriske standarden for motorer ble godkjent og trådte i kraft i oktober 2001, med standardnummer AS/NZS1359.5. Motorer produsert og importert i Australia og New Zealand må oppfylle eller overgå minimumseffektivitetsindikatorene som er fastsatt i denne standarden. Denne standarden kan testes ved hjelp av to metoder, og spesifiserer dermed to sett med indikatorer: ett sett er indikatorene i metode A, som tilsvarer IEEE112-B-metoden i USA; det andre settet er indikatorene i metode B, som tilsvarer IEC34-2, hvis numeriske verdier ligner på EUs EU-CEMEPs Eff2. Denne standarden fastsetter ikke bare obligatoriske minimumsstandarder, men setter også indikatorer for høyeffektive motorer som anbefalte standarder, og oppfordrer brukere til å ta dem i bruk. De numeriske verdiene ligner på verdiene til EUs EU-CEMEPs Eff1 og EPACT i USA.
Publisert: 14. januar 2026