Det viktigste råmaterialet for motorkjerner er silisiumstålplater. For tiden er de mest brukte 470, 600 og 800 i kaldvalsede plater, hvorav 470 og 600 plater oftere brukes i høyeffektive motorer.
1. Lavt tap.
Kjernetap ved en viss frekvens og magnetisk induksjonsintensitet er en viktig indikator på elektriske stålplater. Kjernetap består av to deler: hysterese-tap og virvelstrøm-tap. Hysterese-tap er energiforbruket forårsaket av vekslende magnetisering av kjernen, som er relatert til materialsammensetningen og kornstørrelsen, og kan representeres av arealet av hysteresesløyfen. Virvelstrøm-tap er motstandstapet forårsaket av virvelstrømmen som genereres under vekslende magnetisering av kjernen, som er relatert til materialets egen resistivitet og tykkelse. For å redusere kjernetap har elektriske stålplater derfor en mindre tykkelse og høyere resistivitet.
2. Høy magnetisk ledningsevne.
Jo høyere magnetisk ledningsevne, desto mindre kan tverrsnittsarealet til den magnetiske kretsen reduseres når fluksen forblir konstant, noe som sparer kobberet som brukes i eksitasjonsviklingen og reduserer motorens størrelse.
3. Gode lamineringsegenskaper.
Elektriske stålplater bør ha passende hardhet, verken for sprø eller for myke. Overflaten bør være glatt, flat og jevn i tykkelse (med krav om kontroll av plateforskjell), noe som bidrar til formstansing og forbedring av stablingskoeffisienten. Den samme formen kan brukes til kaldvalsede stålplater, og levetiden kan forlenges betydelig sammenlignet med varmvalsede stålplater. Noen kaldvalsede elektriske stålplater med uorganiske eller organiske belegg kan øke antall stanseslag per formpassasje med nesten ti ganger etter engangssliping. ● Lav kostnad og enkel å bruke. I tillegg til kravene ovenfor har noen motorer ofte høyere krav til magnetisk ledende materialer. For eksempel liten magnetisk svikt og liten magnetisk ekspansjon. Disse kravene er forskjellige og bør vurderes grundig.
●Silikonstålplate
Et legeringsstål som inneholder silisium, som valses til tynne plater. Det kalles vanligvis silisiumstålplate. Avhengig av produksjonsprosessen klassifiseres det i varmvalset silisiumstålplate (som i stor grad er faset ut) og kaldvalset silisiumstålplate. Kaldvalset silisiumstålplate kan videre deles inn i orienterte og ikke-orienterte typer. For tiden leveres silisiumstålplater hovedsakelig i platform. For å forbedre de magnetiske egenskapene til silisiumstålplaten og redusere skjærstyrken, har husholdningssilisiumstålplater gjennomgått glødebehandling i valseverk.
● Uten silisiumstålplater
Motorkjernen bruker silisiumstålplater i stedet for lavkarbonstålplater og rent jern. Dette var et betydelig fremskritt i historien. Silisiumstålplater med lavt tap forbedret motorens ytelse og reduserte størrelsen. Nå, i stedet for å bruke silisiumstålplater, brukes lavsilisiumstålplater (også kjent som lavkarbon elektriske stålstrimler eller elektriske stålstrimler av rent jern) til å lage kjernene i små motorer fordi de moderne teknologiproduserte lavsilisiumstålplatene er forskjellige fra de originale lavkarbonstålplatene. De har ikke bare en høy magnetisk induksjonsstyrke, men har også jerntap som ligner på silisiumstålplater. De små vekselstrømsmotorene som er designet og produsert med lavsilisiumstålplater, kan redusere størrelsen ytterligere, lette vekten og senke kostnadene. Dessuten, fordi lavsilisiumstålplatene er mykere, kan de øke stansehastigheten og forlenge levetiden til formene. Nå er lavsilisiumstålplater mye brukt som kjernemateriale for små motorer i utlandet. I industrialiserte land utgjør bruken av dem omtrent 50–60 % av den totale produksjonen av elektriske stålplater.
For tiden finnes det to situasjoner der motorfabrikken bruker ikke-silisiumstålplater. Den ene er at ikke-silisiumstålplater stanses direkte til plater etter kaldvalsing, og deretter utføres glødebehandling på motorfabrikken; den andre er at de glødede stålplatene levert av stålverket stanses og brukes direkte av motorfabrikken. Ikke-silisiumstålplater er materialer med høy magnetisk ledningsevne, og deres magnetiske induksjonsintensitet og -tap er svært følsomme for mekanisk stress. Derfor er det et viktig tiltak å eliminere spenningsgløding etter stansing og før bruk for å forbedre magnetisk ytelse. Varmebehandling av ikke-silisiumstålplater krever spesialisert varmebehandlingsutstyr, men de fleste motorfabrikker i landet vårt har ikke slike forhold ennå. Dette er et problem som må løses når man bruker ikke-silisiumstålplater.
● Silisiuminnholdet og urenhetene i silisium har en avgjørende innflytelse på ytelsen til silisiumstålplater. Etter at silisium er tilsatt jernet, øker resistiviteten, og det bidrar også til å separere skadelig urenhetskarbon. Generelt sett, når rent jern tilsettes silisium, reduseres den magnetiske induksjonsintensiteten noe, men jerntapet reduseres betydelig. Etter hvert som silisiuminnholdet øker, øker hardheten og sprøheten, noe som gjør det vanskelig å valse, stemple, skjære og bearbeide mekanisk. For tiden er silisiuminnholdet i silisiumstålplater vanligvis ikke mer enn 4,5 %. Hvis silisiuminnholdet er høyere, er det vanskelig å utføre valsing og bearbeiding.
●Tykkelse.Siden virvelstrømstapet i jernkjernen er proporsjonalt med kvadratet av tykkelsen på stålplaten, gjelder det for samme type silisiumstålplate at jo tynnere tykkelsen er, desto mindre er jernkjernetapet, men produksjonstiden for jernkjernen øker og stablingskoeffisienten reduseres. Vanligvis bruker motorer silisiumstålplater med en tykkelse på 0,5 millimeter, og når kravene til jernkjernetapet for store dampturbingeneratorer er svært strenge, brukes 0,35 millimeter tykke silisiumstålplater.
●Stress.Under skjæring, stabling eller vikling av jernkjernen vil det oppstå spenninger, noe som forringer den magnetiske ytelsen og øker jerntapet. I området rundt 1 millimeter på begge sider av skjære- (brudd-) seksjonslinjen dannes det en synlig svart stripe med restspenningssone. Generelt kan glødebehandling brukes for å eliminere spenningen og gjenopprette den opprinnelige magnetiske ytelsen; den magnetiske ytelsen til høypresterende kaldvalsede silisiumstålplater er mer følsom for spenninger.
Publisert: 04. mars 2026